Как да поддържаме модели с турбокомпресор

https://www.sdrboil.com/

Как да поддържаме модели с турбокомпресор

турбокомпресор

В днешната ера има много модели с турбокомпресор в непрекъснатия поток от автомобили и когато всички викат „Турбо“, много хора пренебрегват някои ключови точки на модела с турбина, някои малки детайли, които го карат да работи нормално и да поддържа нормалния сервизен цикъл. Нека да преминем към тези малки подробности.

Загрейте двигателя

След студения старт на автомобила, оригиналната топлинна кола, оставете температурата на водата да достигне нормалната стойност, оставете маслото на двигателя да достигне най-добрата работна температура, тъй като турбокомпресорът е високоскоростна работна част, така че необходимостта от защита на маслото, в противен случай маслото ще бъде много вискозно, лош ефект на смазване, съкращаване на живота на турбината.

заглушаване

Тъй като автомобилът се движи дълго време или с висока скорост, температурата на турбокомпресора е твърде висока. След спиране турбината ще продължи да работи поради инерция. Ако двигателят се изключи веднага след спирането, охладителната система и подаването на смазочно масло също ще спрат незабавно, което ще повреди лагера.

Моторно масло

Тъй като турбокомпресорът наистина е по-„деликатен“, така че изискванията за масло също са високи, турбината използва плаващи лагери, напълно смазани с масло, вискозитетът на по-ниско масло е по-висок, лоша течливост, препоръчва се да се смени изцяло синтетичното масло на автомобила , неговата устойчивост на окисление, устойчивост на износване, устойчивост на висока температура, смазване и разсейване на топлината са по-добри.

Инспектирайте

Редовно проверявайте уплътнителния пръстен на турбокомпресора, ако е разхлабен, отработените газове ще навлязат в системата за смазване на двигателя през уплътнителния пръстен, за да замърсят маслото, което води до прекомерна консумация на масло, освен това, когато разглобявате турбокомпресора, е необходимо да блокирате входа, изпускателния отвор и входа за масло, за да предотвратите навлизането на мръсотия или чужди тела, не падайте, не удряйте, не хващайте деформиращите се части, собственикът не трябва да разглобява частите сам. В противен случай е мъдро за пени и глупаво за паунд.

Резюме: При нормални обстоятелства животът на турбокомпресорите може да достигне 20 или повече години, така че за моделите с турбокомпресор автомобилът има повече търпение и по-добри навици.