Кое е по-добро, скоростна кутия с двоен съединител или CVT скоростна кутия?

Кое е по-добро, скоростна кутия с двоен съединител или CVT скоростна кутия?

Трансмисията до голяма степен определя ефективността на трансмисията и текстурата на шофиране, дори ако параметрите на мощността на двигателя са силни, няма добра трансмисия, която да съответства, тя е безполезна.

Така че, когато купувате кола, не можете да се тревожите твърде много за параметрите на двигателя, но не трябва да пренебрегвате важността на скоростната кутия.

Master Bang първи представя предимствата и недостатъците на скоростната кутия с двоен съединител.

Предимства на двойния съединител

Двойният съединител, оборудван с автомобила, е разделен на два съединителя, които контролират съответно четната и нечетната предавка на автомобила. Когато използвате превозното средство, превозното средство се включва на една предавка и съответната следваща предавка ще бъде автоматично подготвена, така че превозното средство да може да се смени по-бързо, когато собственикът зарежда гориво.

Трансмисията с двоен съединител и двигателят с турбокомпресор са златната комбинация от конфигурация на превозното средство, а превозното средство, оборудвано с трансмисия с двоен съединител, също е много богато на мощност, в сравнение с други модели трансмисии е много по-добро.

Недостатъци на двойния съединител

Най-честата неизправност на превозните средства, оборудвани с трансмисия с двоен съединител, е високата температура на диска на съединителя, особено при шофиране в задръстения участък, превозното средство често превключва, така че температурата на диска на съединителя е твърде висока и съединителят на превозното средство лесно се поврежда за дълго време.

Тази скорост на превключване на трансмисията е бърза и когато автомобилът превключва с висока скорост, водачът ще почувства значително чувство на неудовлетвореност.

Двоен съединител VS CVT

На първо място, нека поговорим за популярната през последните години трансмисия с двоен съединител, която, както подсказва името, е с два съединителя. Единият от тях отговаря за нечетната предавка, а другият съединител отговаря за четната предавка. В сравнение с други предавки, двойният съединител има предимствата на бързо превключване, плавно превключване и икономия на гориво, поради което големите производители на автомобили трябва да разработят предавки с двоен съединител, дори и да са трудни.

Скоростната кутия с двоен съединител е разделена на мокър двоен съединител и сух двоен съединител, структурата и принципът на превключване на двете са еднакви, разликата е в режима на разсейване на топлината на съединителя. Разсейването на топлината при сух двоен съединител разчита на въздушния поток, за да отнеме топлината, докато двата комплекта съединители на коаксиала с мокър двоен съединител са напоени в маслената камера и разчитат на ATF цикъла, за да отнеме топлината, така че е по-стабилен да използвам. А мокрият двоен съединител има дълъг експлоатационен живот и като цяло не се проваля.

Въпреки че има много предимства, той не е подходящ за начинаещи шофьори. Тъй като е много трудно да се работи, особено в задръствания, за начинаещите е трудно да работят добре и ще възникнат случайни инциденти отзад.

Тъй като двойният съединител не е подходящ за начинаещи шофьори, скоростната кутия CVT подходяща ли е за начинаещи шофьори? CVT трансмисията е известна още като безстепенна трансмисия. Тъй като CVT скоростната кутия няма фиксирана предавка, изходната мощност е непрекъсната и линейна, когато автомобилът ускорява, така че е много плавна по време на шофиране. Особено в условията на спиране и тръгване в града, комфортът е много висок, много подходящ за начинаещи шофьори.

Освен това цената на CVT трансмисията е сравнително ниска и има повече модели за избор. Скоростната кутия CVT обаче има лошо ускорение и липсва известна доза удоволствие от шофирането и начинаещите шофьори, които обичат да се стремят към стимулиране на шофирането, трябва да го обмислят ясно.

Като цяло, скоростната кутия с двоен съединител и cvt имат своите предимства и недостатъци, в крайна сметка, ако скоростната кутия има всички предимства, тя отдавна е заела пазара. Следователно, когато купувате кола, няма нужда да се отнасяте към модела с двоен съединител като към наводнение и е ОК да изберете според горното описание.